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Die VW AG in China Deutscher Herrschafts- und Wirtschaftsimperialismus in Aktion von Reinhold Schramm |
04/08 |
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Die Volkswagen Aktiengesellschaft (nicht nur)
in der Volksrepublik China, auch eine
sozialdemokratische - gesellschaftspolitische
Erfolgsgeschichte, im Herrschaftsinteresse des deutschen
Imperialismus.
Zahlen-Daten-Fakten In 13 Ländern Europas und sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt der Konzern 48Fertigungsstätten. Mehr als 329.300 Beschäftigte produzieren rund um den Globus. Seine Produkte bietet der Volkswagenkonzern in mehr als 150 Ländern an. Der Konzernumsatz lag im Jahr 2006 bei104,875 Milliarden Euro und im Jahr 2007 bei 108,897 Mrd. Euro. Branche: Automobile, Finanz- & IT - Dienstleistungen. Gründung am 28. Mai 1937. Unternehmenssitz ist Wolfsburg (BRD). Vorstandsvorsitzender ist Martin Winterkorn (2006). Volkswagen-Chef in der VRCh ist Winfried Vahland. Die VW AG ist in der VRCh mit ihrer Volkswagen Group China vertreten. Deren Verkauf lag im Jahr 2007 bei 910.491 Fahrzeugen. Der offizielle Auftakt des VW- Konzerns in der VRCh erfolgte am 8. Juni 1982 mit der Unterzeichnung eines Probemontagevertrages. Im Zugehandelte es sich um die Jointventures (JV) Volkswagen Shanghai und FAW-Volkswagen. Sie sichern heute die Marktführerschaft des VW- Konzerns in der VRCh. Am 16. Februar 1985 erfolgte die Gründung der "Shanghai Volkswagen Automotive Company, Ltd." (SVW). 1991 war die erste Phase der Etablierung eines modernen Produktionsstandortes in Shanghai abgeschlossen. Am 6. Februar1991 erfolgte die Gründung der "FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd." (FAW) in Changchun. Bis 2003 bestanden drei Automobilfabriken der Shanghai Volkswagen und die zwei Werke der FAW in Changchun. Deren Absatz auf knapp 700-Tausend Fahrzeuge im Jahr 2003. Es folgte die Gründung von zusätzlichen Gemeinschaftsunternehmen zur Fertigung von Motoren in Shanghai und Dalian, von Getrieben in Shanghai sowie von Fahrwerkskomponenten in Changchun. Der VW- Konzern förderte die lokale Zulieferindustrie sowie die verstärkte Integration der chinesischen Jointventures (JV) in den VW-Beschaffungsverbund. Der Marktanteil für PKW-Neuzulassungen in der VRCh lag für den VW-Konzern in Jahr 2006 bei 17,0 Prozent, und im Jahr Jahr 2007 bei 17,8 Prozent. Die Belegschaft nach Produktionsgesellschaften lag in der VRCh bei 22.729 Mitarbeitern im Jahr 2007. Der Mitarbeiterstamm in der Technischen Entwicklung lag insgesamt bei 1457 Beschäftigten, in der Volkswagen Group China (30), Shanghai VW (932) und bei FAW-VW (495 Mitarbeiter). Der VW- Konzern weist über seine Standorte in seiner Geschäftsbilanz für die VRCh folgenden Fertigungsverbund [44,45,46 und 43,47,48] aus:
Abschließende Anmerkung: Für die objektive Beurteilung der aktuellen Produktionsverhältnisse und dem Entwicklungsstand der Produktivkräfte müssen wir auch die historische, kulturelle (sozial-) und gesellschafts-politische Entwicklung in China mit einbeziehen. Es besteht noch keine ökonomische Gleichwertigkeit der Produkte. - Auch kein Gleichstand bei den Verwertungsvoraussetzungen, auch noch nicht bezüglich der physischen und psychischen Leistungsfähigkeit und den fachlichen Kenntnissen und Fertigkeiten der AK (in der Organisation, Verwaltung, Produktion und Qualifikation). Der Produktionsstandort in der VRCh sichert dem VW- Konzern und Beteiligten: Eigentümern und Produzenten, die Zukunft in Asien und China, auch unter den Bedingungen der realen imperialistischen Konkurrenz. Jointventures (JV) beinhaltet auch eine abhängige Beteiligung des chinesischen (auch staatlichen) Vertragspartners und dient dem VW-Konzern als Schlüssel und Zugangsmöglichkeit zum chinesischen Produktions-, Arbeitskräfte-, Absatz- und Wirtschaftsmarkt. -Nicht 'die Politik' und pseudomarxistisches 'Wunschdenken' bestimmt die Richtung der (kapitalistischen) Konzerne. Umgekehrt, die transnationalen Konzerne, mehr als Neunzig der führenden Fünfhundert Weltkonzerne, in China, diktieren die Politik und auch die (irrationale) Entwicklungsrichtung, teils miteinander und teils gegeneinander, auch in imperialistischer Konkurrenz, in der VRCh, wie in Deutschland und anderen Teilen der kapitalistischen Welt. Noch.
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