Betrieb & Gewerkschaft
Von Kollegen für Kollegen...
Berliner Betriebsflugblätter

Diesmal: "Zugfunke" (DB Regio und S-Bahn) vom 8.1.2014

01-2014

trend
onlinezeitung

Parole Streik – aber dann aufs Janze

Jahre dümpeln die Verhandlungen zum ZukunftTV hinter verschlossenen Türen vor sich hin. Ab und zu wird durch einen Aushang der Deckel gelüftet. Und nun soll noch im Januar plötzlich gestreikt werden. So stand es in der Zeitung. Aber nicht für den ZukunftTV mit seinen berechtigten Forderungen zur Absicherung bei Fahruntauglichkeit, sondern für eine Lizenzverlustversicherung?! Ein Streik ist sicher notwendig, um unsere Interessen gegen die DB durchzusetzen. Und regelmäßige Streikversammlungen sind auch die Gelegenheit, uns gemeinsam über unsere Forderungen zu verständigen und uns nicht mit einer Versicherung zu begnügen, die dem gewinnorientiertem DB-Konzern gerad noch so in den Kram passt.

Bündnis von DB, Regierung…und EVG?!

Bahn und EVG beschweren sich in der Presse über die „haltlosen Forderungen“ der GdL und präsentieren den Demografie-TV der EVG in schönsten Worten – wir Beschäftigte wissen es besser! Gleichzeitig setzen sie darauf, dass die neue Bundesregierung unter dem Stichwort „Tarifeinheit“ das Streikrecht u. a. für die GdL einschränkt. Aber Rechte bekommt man nicht von Gottes oder Merkels Gnaden zugestanden, sondern die erkämpft man sich. Sonst lebten wir heute noch in der Sklavenhaltergesellschaft. Die beste Antwort auf ihre Pläne wäre ein aktiver Streik, bei der wir selbst die Öffentlichkeit über unsere Arbeitsbedingungen und gerechtfertigten Ziele informieren!

Wozu sind Pausen da?

Im Zusammenhang mit dem Gestank im Pausenraum BFHS dürfen wir die Pause durchschreiben. Doch es geht nicht nur darum, wie wir die Zeit vergütet bekommen. Pausen sind da um sich zu erholen, um wieder fit zu sein, um Menschen sicher transportieren zu können! Die DB wird sich freuen so billig davonzukommen, ohne große Investitionen und ohne Schichten umzustricken. Was, wenn es technisch notwendig ist, z. B. bei Bauarbeiten, „ad hoc“ gemacht wird. Nur wenn es um unsere Belange geht, sind sie nie so „großzügig“.

WEITERLESEN  das komplette Flugblatt als PdF

 Editorische Hinweise

Wir erhielten die Betriebsflugblätter von den AutorInnen. Wir veröffentlichen sie zu dokumentarischen Zwecken. Für die Richtigkeit des Inhalts übernehmen wir keine Gewähr.

 "Sozialistische Arbeiterstimme"